МБК-1, Зорон и я - вместе мы - сила. И пусть никто не говорит, что трое - это мало!
подруга спрашивала, не "мой" ли Никель затопило? Нет, не "мой".
О том, что под Орском есть свой Никель мы узнали совершенно случайно в середине 90-ых. Когда маме в кассе продали туда билеты. Хорошо, мама заподозрила что-то неладное, увидев, что отправление не с Ленинградского вокзала а то приехали бы... Да, раньше до Никеля ходили поезда дальнего следования. Да, даже из Москвы (в летнее время). Не то, что теперь.
P.s. Оказывается, есть ещё свой Никель в Республике Адыгее
МБК-1, Зорон и я - вместе мы - сила. И пусть никто не говорит, что трое - это мало!
Вчера бродила по Серебряному бору. Как же здорово весной! Застала самое начало пробуждения природы - снег, лужи, прелая земля, потемневший, поплывший лёд. Орут птицы, стучат дятлы. Река уже вскрылась, видны лишь отдельные льдины. А протоки и озёра ещё стоят. Пока сидела на берегу, мимо меня проплыл байдарочник. Также видела человека в гидрокостюме и с ластами (на берегу). Посмеялась, что первый купальщик сезона. И да, если позавчера я ещё ходила в той куртке, что считаю весенне-осенней, то вчера уже гуляла только в кофте с ветровкой в рюкзаке. Какой контраст с 22 годом, когда 2 апреля я каталась на лыжах!
но вот бегать от Партизанской через парк до Измайловской пока, наверное, рано - там есть мокрые куски, боюсь, в кроссовках там пока что не пройти. Надо бы ещё недельку подождать.
МБК-1, Зорон и я - вместе мы - сила. И пусть никто не говорит, что трое - это мало!
Посадка в аэропорту Хибины. Вот как, оказывается, это видно из кабины пилотов.
Жаль немного, что тут не видно горнолыжного склона - наверное, он не прямо по курсу. Из окон аэропорта этот склон в тёмное время суток выглядит вообще волшебно - как новогодняя гирлянда
МБК-1, Зорон и я - вместе мы - сила. И пусть никто не говорит, что трое - это мало!
В Шерегеше из-за морозов остановлены подъёмники. Утром на вершине было -39, в середине горы - минус 32! Правна, обещали, что днём потеплеет до -23. Сейчас, в 14:30 (время Шерегеша) часть подъёмников всё же запустили. Учебную, Запад и Восток - точно, а вот Булочка стоит. Также, как и Мустаг. Понятно, что на работающих - длинные очереди. Нет, наверное, очереди ещё не очень длинные, но самые длинные из тех, что я видела в этом году (отслеживаю по онлайн-трансляции, смотрю, когда можно приезжать в Геш, а когда - не стоит). Всё-таки как я удачно съездила в этом году - и солнце было все дни, и снег прекрасный, и по градусам - самое оно для меня. И не жарко, но и не очень холодно - утеплялась я только на вечернее катание, ну это я и по прошлому году помню - чуть солнце уйдёт за гору, на подъёмнике уже холодно. Почти как у Юрия Иосифовича: "Солнце за гору заходит... через час настанут холода". а неделя до моего приезда, говорят, была морозной. Что сказать - повезло!
Ну и, конечно, прочитав про неработающие с утра подъёмники, сразу "спроэкцировала" на себя. Нет, конечно, на эту неделю я бы не поехала в Шерегеш, даже за минимальную стоимость, но... погода же не смотрит в календарь!!! Да, в такой колотун, когда невозможно кататься, там явно тоска...
МБК-1, Зорон и я - вместе мы - сила. И пусть никто не говорит, что трое - это мало!
Если я всё правильно поняла, уникальную канатную дорогу "Мисхор - Ай-Петри" сильно сократят - теперь она будет начитаться со средней станции. Жаль. Для "безлошадных2 туристов попасть на неё будет намного сложнее. Ещё читала (раньше0, что были планы заменить вагончики на кабинки по-типу горнолыжных. да, пропускная способность увеличится, но... Но ощущения будут уже совсем не те... Почему бы им не сделать, как на Эльбрусе и Домбае (если это, конечно же, технически возможно) - там новую дорогу провели, не уничтожая старую - кто хочет - поднимается на первую станцию на Эльбрус по новой дороге, кто хочет - на стареньком вагончике? читать дальше(честно скажу, если бы у меня был выбор, я бы, конечно, поднималась на вагончике, но... выбора у меня не было).
P/S/ Как же хорошо, что я в 2020-м специально съездила в Мисхор, чтобы покататься по этой канатной дороге! - Теперь вряд ли удастся это повторить!
МБК-1, Зорон и я - вместе мы - сила. И пусть никто не говорит, что трое - это мало!
за ночь в квартире похолодало на три градуса - вроде бы и мороз на улице не то, чтоб очень сильный, да и ветер не сильных, а вот так получилось. Черепах сидит на обогревателе и удивляется, с чего бы я опять стала завешивать его аквариум пледом. Потому, Мальчик, и завешиваю, что при температуре меньше 20 градусов и тебя обогреватель 25 градусов не держит.
И забавно, как всё-таки по разному ощущается одна и та же температура - при +21 в комнате двадцатипятиградусная вода в аквариуме кажется прохладной, при +18 - уже тёплой.
МБК-1, Зорон и я - вместе мы - сила. И пусть никто не говорит, что трое - это мало!
Моё солнце когтистое научилось открывать молнию на рюкзаке. А, что, я же оставляю щёлочку, чтобы они могли дышать. Так вот через несколько минут в щёлку просовывается когтистая лапа, потом - голова на длинной шее, затем вторая лапа. Осталось лишь поднажать (млин, я и то не всегда с первого раза справляюсь с этой молнией, а этот - сразу!), и вот из рюкзака вылезает вся черепаха. А, что, ехать на груди/плече у Мирель под курткой ведь куда приятнее, чем в рюкзаке, а кого ж волнует, что в расстёгнутом теперь рюкзаке ещё осталась Чапа, которая тоже может подумать в побеге!
И память ведь у них отличная - это теперь меня так каждую поездку будут терроризировать! Уже ехали с передержки домой, так Мальчик всю дорогу в метро сидел у меня на руках и изо всех сил сопротивлялся моим слабым попыткам хотя бы прикрыть его курткой.
а зима, а холодно, нормальной переноской не воспользуешься, вот и приходится сажать в маленький рюкзак, да на себя, да под куртку читать дальшепривет, лужа на свитере! Да ещё и мой вечный страх, что им так воздуха не хватит - вот и приходится расстегивать куртку и рюкзак в транспорте, а потом бороться с черепахом. Уже думаю купить какой-нибудь рюкзачок попроще, понаделать в нём дырок да закрыть из москитной сеткой. наверное, действительно, надо заняться
МБК-1, Зорон и я - вместе мы - сила. И пусть никто не говорит, что трое - это мало!
Вот уж воистину - бойся своих желаний, они могут исполниться!
Как я в прошлом году вздыхала, что в Шерегеше вечернее катание - только в секторе В - днём то перейти из А в В - раз плюнуть - верхние станции "булочки" и "Запада" находятся рядом, катайся, где хочешь. Но веречом попасть с освещённого сектора В на неосвещённый А невозможно. Ну, наверное, можно снять лыжи и идти пешочком по тёмным склонам, но там ведь ещё и ратраки ездят, а так от "Грюнхофа" до В надо ехать на такси. (Вернее, от В до "Грюнхофа" - я бы просто поднялась по "булочке" и каталась бы уже в В. Вот если бы освещали хоть одну трассу сектора А! А таки-да, они осветили! На "Булочке" установили фонари! Ну и чему ты обрадовалась, кошка? Всё равно, каждый вечер ты кататься не будешь - силёнок на такое не хватит - вспомни, в "Розе" ты каталась лишь один вечер. В "Булочку" теперь, между прочим, закрывают как и"Запад" на час раньше на подготовку трасс и ты либо будешь терять целый час, либо присматривайся к "Востоку" (только не опоздай на крайний подъём) и нижней части учебки. Днём-то они хороши, но вот не будет ли там каши к вечеру? Ладно, кошка, на месте разберёшься. Надо бы ещё уточнить, нет ли у них на вечернее катание разовых билетов - это было бы не плохо.
P.s. Всё оказалось намного лучше, чем я предполагала. Разовые билеты на вечернее катание есть, но мне они даже не понадобились. В 15:45 закрывают "Запад" и дальнюю "Булочку" - всё, как в прошлом году. Целиком "Булочку" закрывают примерно в 16:3?-16:45. То есть, если не оставаться на вечернее, нужно минут 10 подождать - и "Булочку" открывают, уже подготовленную к вечернему катанию - можно насладиться новым "вельветом". Также "Запад" открывают ещё тогда, пока по "Булочке" идут ратраки. То есть, если "Запад" откроют в 16:30-16:37, можно спуститься по "Западу" и успеть подняться ещё по дневному абонементу. И съехать уже по готовой "Булочке" - очень удобно